Купить ЖД билеты на поезд Кавказская - Санкт-Петербург

Нормальный поезд, поездка прошла хорошо. Думал будет хуже, так как до этого ехал на таком поезде, что и вспоминать даже не хочется, не перекрестившись.

Если в вагоне не работает или не установлен кондиционер, хотелось бы чтобы об этом говорили ЗАРАНЕЕ, еще на этапе покупки билетов. Потому что узнать об этом, когда внутри вагон +40, а ты покупала билет с кондиционером, так себе удовольствие.

Спасибо за поездку! По поезду или работникам нет никаких вопросов, они молодцы! Но вот наши люди совсем не умеют себя вести на отдыхе. Ни на отдыхе, ни в поезде. Отвратительная поездка по итогу вышла. Но опять же не из-за работников поезда.

Ничего не могу плохого сказать про этот поезд. Температура была комфортной, проводницы хорошо обслуживали и никаких претензий на их счет нет. Может только что цена высоковата, но за 2 суток езды тоже норм.

Двери работают хорошо (это для меня очень важно после одной предыдущей поездки), в вагоне чисто, в туалете тоже. Все принадлежности на месте. Единственная проблемка, если ее так можно назвать, была только с тем, что когда зашла – на моем месте была неубранная койка от предыдущего пассажира.

Поездка прошла идеально. Поезд стоит своих денег, рекомендую.

Большое спасибо нашей проводнице. Очень нам помогла с багажом и на протяжении всей дороги была очень внимательной.

Было очень жарко. Вагон нагрелся очень сильно, до температуры +33 градуса на солнце, после чего остывал еще черт знает сколько. Проводник был какой-то неопытный мальчик. Пытался включить кондиционер, но оказалось что он сломан. Розетки в купе тоже не работали вообще. Полнейший мрак этот ваш 135-ый

В поезде было не так чисто, как хотелось бы. Проводницы старались и делали все, что моли. Но все равно не до конца все успевали. Видно было, что сильно уставшие и задолбанные.

Ехали поездом 049 Кисловодск- Санкт-Петербург до Ельца 23-24.08.2019. Вагон 16 купе. Очень и очень старый вагон. Грязный. Туалеты не убирались (но это, конечно, зависит от проводников, в большей степени). Возмущает, что люди платят те же деньги, что и за места в новых вагонах- купе с мягкими велюровыми сиденьями, более приличными/новыми туалетами, бОльшим местом для багажа, ковриками, а это, простите, трухлявый вагон какой-то, внутри облезлая краска, одним словом старьё неухоженное. Я сравниваю новый вагон этого же поезда, на котором мы ехали в Кисловодск. В общем, имейте этот вагон ввиду.

Ну что вам сказать… Конечно, очень жаль, что мы не можем выбирать соседей, скоторыми едем в поезде. И нам в этом плане «повезло». Попались соседи, которые всю ночь храпели и рядом с ними просто невозможно было спать.

Не очень удобное время прибытия в Москву, как по мне. Приезжаешь в обед, кругом пробки и п.д. Если вдруг меня читают работники, которые составляют расписание или руководство РЖД – ПОЖАЛУЙСТА передвиньте время отправления на 5-6 утра, тогда и в Москве будем примерно в это время, хоть добраться можно будет нормально.

Вагон старый после капремонта (как и все вагоны состава). Впрочем, как кто-то писал, дополнительные собирают из всего что есть, и это правда. Туалеты работали оба (не био). Кипяток был всегда. Проводники-молодежь, работали четко. Влажная уборка выполнялась, мусор выносился регулярно, на станциях не спали.

Ужасней поезда, а точнее вагона, говорю только про вагон, где ехала с семьей я не видела. Вагон купейный, без кондиционера, проводники – одна молодежь, которым было на все фиолетово. Воды горячей в бойлере не было, т.к очень редко проводники его топили. В первую ночь с потолка потекло, но течь устранили, на утро выяснилось, что это была вода, которая смывала в туалете, в итоге туалет закрыт был до приезда.

Что могу сказать бригада оставила хорошее впечатление (Станиславу отдельное спасибо). Из значимых минусов – в 10-ом вагоне кондей очень слабо работал, т.е. он работал но эффект от него был не тот что должен был бы быть. Кстати, в вагонах рядом 9 и 8 кондеры пахали на все 100. В итоге, вагоны старые скрипучие, но работало все. Ставлю за вагон 3 с плюсом, работа проводников 5 баллов